日照港：“一园二山三长廊”擦亮绿色港口底色

绿潮涌动(dòng)，万物竞秀。在黄海之滨，山东港口日照港创新打造“一园二山三长廊”生态布局，将工业港口变身海港花园，探索(tànsuǒ)出一条港口高质量发展的(de)绿色路径。 “一园”融景 打造“会呼吸”的绿色港口(gǎngkǒu) 走进山东港口日照港石臼港区南作业区，首先(shǒuxiān)映入眼帘的(de)是精心设计的“融园”口袋公园(gōngyuán)。“融园”拥有常绿灌木20余种，实现绿化景观与功能布局深度融合。 “见缝插绿”的景观布局：“融园”贯彻(guànchè)“串珠成链、融景成园”理念(lǐniàn)，利用港口闲置空地和(hé)交通廊道，通过“见缝插绿”“路侧添绿”等方式，构建多层次绿化体系，有效改善港口微气候。 固碳减排：以“零碳(língtàn)港口”建设为目标，推广太阳能、风电等清洁能源(néngyuán)应用，助力港口能源结构绿色转型。 形成生态(shēngtài)链：园区(yuánqū)以荷鱼共生构建生态闭环，其中，荷叶层叠遮阴，根系吸附杂质净化(jìnghuà)水质，荷花(héhuā)为鱼类提供荫蔽与天然饵料。鱼群游弋搅动水体，排泄物转化为荷塘养分，促进荷花茁壮生长，形成了“荷护鱼、鱼肥荷”的微型生态链。 “二山”叠翠 践行绿色(lǜsè)发展理念 日照港积极践行(jiànxíng)“绿水青山就是金山银山”的(de)理念，在日照港石臼港区南作业区通勤路一侧，“金银山”拔地而起，一片生机盎然，成为(chéngwéi)生态创新的标志性景观。 变废为宝：利用港区疏浚土方堆砌山体，覆土后种植适生植物，实现(shíxiàn)废弃物资源转化(zhuǎnhuà)利用。如今，山丘上灌木葱茏、野花点缀，成为员工休憩的天然氧吧(yǎngba)。 防尘网与绿植交织(jiāozhī)：港区(gǎngqū)9300米防尘网与道路绿植形成立体防护网，有效抑制扬尘，构建起“车在林中行(xíng)、尘被绿意锁”的生态屏障。 人在园中游：青石步道曲折蜿蜒，两侧分布着灌木(guànmù)和花草(huācǎo)。站在观景台(guānjǐngtái)护栏边远望，大型设备与货物堆场构成工业景观带，与步道周边的自然植被相互映衬。 “三廊”延展(yánzhǎn) 构筑“生产即景观”新范式 日照港突破传统港口认知，将生产作业区打造为(wèi)流动的生态长廊。 皮带输送长廊：数十公里长的皮带机下方，灌木与花卉(huāhuì)错落栽植，形成“锁尘固土”的绿植矩阵。钢架结构与绿植共生，在(zài)轰鸣的机械声中延伸(yánshēn)出一条工业与自然“对话”的绿色动脉。 泊位观景长廊(chángláng)：在泊位改扩建中，创新性融入“园林式港口”理念(lǐniàn)，种植2200余株乔木、灌木(guànmù)等绿植，新增绿化面积1.2万平方米，传统搬捣通道变身“海上花园”。 主干道路(dàolù)长廊：开展港区色彩管理，规范房建、道路、设备标准色，以“港口蓝+生态(shēngtài)绿”为主基调，打造环境优美、生态友好的“园林式(yuánlínshì)港口”，让港口成为城市景观的延伸。 从“金山银山”到“三廊穿港(chuāngǎng)”，日照港以生态智慧破题，让港口发展既有“钢铁脊梁”更显(gèngxiǎn) “绿色情怀”。 未来，日照港将以“一园二山三长廊”为笔为港口绿色转型提供独具特色的“日照港方案”，继续描绘港产(gǎngchǎn)城(chéng)融合发展的壮美画卷。 （大众新闻记者 栗晟皓(lìchénghào) 通讯员 张晓阳 王仁顺）